隧道防火涂料-标马有限公司-防火涂料隧道

隧道的基层有灰尘、油污等杂质，没有处理干净就施工防火涂料，就会造成涂料的涂层与基层粘接不牢固，从而导致表面出现裂缝，甚至开裂较大涂料会脱落。或者基层过分干燥，也会造成吸附防火涂料中的水分，让防火涂料过快干燥，出现防火涂料龟裂现象。隧道中间部位防火涂料在喷涂施工时，如果通风条件不好，洞壁极为潮湿，中间部位出现冷凝水现象，以致在其固化时间内不能及时固化，使防火涂料涂层没有足够的粘结强度，加之基层隔离剂等因素造成防火涂料涂层产生裂缝。由于隧道壁施工环缝高差较大，在喷涂防火涂料时不能充实施工环缝，使施工环缝处的基层与涂层形成小的空腔。防火涂料喷涂后，因时间紧张，隧道防火涂料厂家，未能及时切割留置伸缩缝，涂料干燥时收缩的程度不同，造成施工环缝拉张力不均而产生裂缝。构建转角处涂层留置施工缝后，该施工缝位置的干缩变形起初并不明显，随着时间延长、风力变化及气候干燥等因素影响，会逐渐出现缝合处的干缩变形、开裂，导致该部位严重开裂和大面积空鼓。构件转角处、异形构件及结合处细部处理不及时、不密实，会因干缩变形不均匀而出现不同程度的开裂。隧道防火涂料在涂装时，涂料未干透就进行施工和面漆涂装得太厚造成防火涂料表面产生裂缝。隧道防火涂料施工时，喷涂一次喷涂过厚，并在未能达到其初凝时间就喷涂第二道，降低了涂层与基层的粘结强度

隧道是整个公路交通运输中比较薄弱的环节，其安全与否直接影响着整条道路的畅通。隧道中发生交通事故或者出现地质灾害对道路通行影响时间长，恢复通行难度大；而在发生交通事故的各种情况尤其以交通火灾事故影响为严重。为了减少交通事故造成的损失，隧道在建设和养护期采取防火措施。其中包括安装喷淋灭火系统、设置混凝土牺牲层、使用耐火纤维混凝土、粘贴隧道防火板、喷涂隧道防火涂料、喷射无机纤维防火护层材料，各种措施各有利弊。比较一下，发现隧道防火涂料是更高的防火方法。防火涂料通过机械喷涂于隧道的内壁及拱顶表面，火灾时起隔热保护作用，隧道防火涂料，可有效防止隧道内钢筋混凝土在高温下强度降低，避免混凝土炸裂及衬砌内钢筋破坏失去支撑能力而导致隧道垮塌等。

由于隧道内是由混凝土和钢筋混凝土建成 ，因而借鉴预应力混凝土楼板防火涂料防火保护原理，隧道防火涂料较广泛地用于隧道内的防火保护，隧道防火涂料在火灾中涂层不膨胀 ，依靠材料的不燃性、低导热性或涂层中材料的吸热性，延缓钢筋的温升。其防火保护原理为，隧道内拱顶和侧壁的表面混凝土的面喷有防火涂料，遭遇火灾时，由于涂料中加入了硼化物、铝的氧化物等无机添加剂，铝的氧化物但发生火灾即能达到它的分解温度，隧道防火涂料公司，反应如下:Al(OH)3200°C～500°C吸热29.26kJ/molAl2O3+3H2O氢氧化铝脱水过程吸收部分燃烧热，将使体系的温度降低。再则脱出的水在燃烧温度下变成水蒸气也需吸收热量，大量的水蒸气也可抑制烟气的生成。另外反应产生的Al2O3是无机耐火材料，与燃烧形成的其他碳化物，具有很好防火隔热果。方面防火涂料体系中硼化物在高温时，可以在被保护基材的表面形成玻璃状薄片，起隔空气、隔断火焰和隔热的作用;另方面硼化物含结晶水，受热时分解而成水蒸气，水蒸气作为稀释剂降低了可燃气体的浓度，同时覆盖在被保护基材的表面也起到隔氧气，阻止燃烧的作用。使涂层有地阻隔火焰和热量，降低热量向混凝土及其衬内钢筋的传递速度，防火涂料隧道，以推迟其温升和强度变弱的时间，从而提高其耐火限，达到防火保护的目的。