防火涂料隧道-常州隧道防火涂料-标马供应(查看)

隧道防火涂料的状态：灰白色颗粒，粉料混合物;

干燥时间:表干≤24h;干密度(kg/m):≤650;

粘结强度(Mpa):≥0.2;

抗压强度(Mpa):≥0.5;

耐水性:经720h试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发胀和变色;

耐碱性:经360h试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发胀和变色;

耐酸性:经360h试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发胀和变色;

耐冻融循环试验:经15次试验后，涂层不开裂、起层、脱落、变色;

耐火性能:涂层厚度达18mm±2mm，耐火时间为2小时。

隧道防火涂料从施工方法上看：涂料的适用温度依旧不能低于4摄氏度，这也是目前市面上所有的涂料都要求的温度。施工机具主要有：砂浆搅拌机、喷涂机、空压机，工具都比较简单。

涂料就是用来刷墙体和一些建筑物的。隧道涂料同样也是如此，它的主体是混凝土，涂料本身由基料、漆料和漆底组成，这三者又是涂料成膜的重要组分。除了这三种组成以外还包括颜料、填料、功能性材料添加剂、以及溶剂、稀释剂和助剂，不同的组成有着不同的功能，都是不可或缺的。其实说起涂料有几种经常被提起的名词，比如清漆，所谓的清漆就是不含有任何颜色的涂料，本身是透明的，比水又浑浊一些，也比较粘稠;还有一种与之相反的成分叫色漆，本身带有颜色形态也不再是透明的，隧道防火涂料报价，偏黄色，又被称为底漆;除此以外还有腻子，相信大家都比较熟，这是一种掺入了部分颜料的粉末，搅拌后就是浆状的。常见的涂料有三种形态：一种是粉末状态的，隧道防火涂料就是这种灰白色粉末。同时还有溶剂型，它的稀释剂是并不是水，而使用水作为稀释剂的涂料又被叫做水性漆或者是乳胶漆。隧道防火涂料充分考虑到了隧道内比较潮湿又比较阴暗的特点，涂料本身具有一定的耐潮性，可以避免因为潮湿腐蚀影响涂料防火性能。同时隧道防火涂料不含油有害物质、也无刺激性气味不会影响到行人车辆的正常通行。

隧道的基层有灰尘、油污等杂质，防火涂料隧道，没有处理干净就施工防火涂料，就会造成涂料的涂层与基层粘接不牢固，从而导致表面出现裂缝，甚至开裂较大涂料会脱落。或者基层过分干燥，也会造成吸附防火涂料中的水分，让防火涂料过快干燥，出现防火涂料龟裂现象。隧道中间部位防火涂料在喷涂施工时，如果通风条件不好，洞壁极为潮湿，中间部位出现冷凝水现象，以致在其固化时间内不能及时固化，使防火涂料涂层没有足够的粘结强度，加之基层隔离剂等因素造成防火涂料涂层产生裂缝。由于隧道壁施工环缝高差较大，在喷涂防火涂料时不能充实施工环缝，常州隧道防火涂料，使施工环缝处的基层与涂层形成小的空腔。防火涂料喷涂后，因时间紧张，未能及时切割留置伸缩缝，涂料干燥时收缩的程度不同，隧道防火涂料价格，造成施工环缝拉张力不均而产生裂缝。构建转角处涂层留置施工缝后，该施工缝位置的干缩变形起初并不明显，随着时间延长、风力变化及气候干燥等因素影响，会逐渐出现缝合处的干缩变形、开裂，导致该部位严重开裂和大面积空鼓。构件转角处、异形构件及结合处细部处理不及时、不密实，会因干缩变形不均匀而出现不同程度的开裂。隧道防火涂料在涂装时，涂料未干透就进行施工和面漆涂装得太厚造成防火涂料表面产生裂缝。隧道防火涂料施工时，喷涂一次喷涂过厚，并在未能达到其初凝时间就喷涂第二道，降低了涂层与基层的粘结强度